小區(qū)外的道路被業(yè)主車輛占滿
地下車庫內(nèi)有大量空余車位
東方圣城網(wǎng)訊(記者 吳恒 趙晨)9月7日,家住任城區(qū)匯翠園小區(qū)的小陳撥打本報(bào)熱線電話2210000反映稱,小區(qū)收取每月360元的高額車位租賃費(fèi),高出政府指導(dǎo)價(jià)近1倍,由此引發(fā)業(yè)主與保安的沖突。沖突發(fā)生后,小區(qū)雖然暫停了高額租賃費(fèi)的收取,但對停車位采取了“只售不租”的方式,導(dǎo)致部分沒有購買車位的業(yè)主“有家難回”,更涉嫌違反省內(nèi)物業(yè)管理?xiàng)l例。
全年停車費(fèi)4300多元,業(yè)主認(rèn)為不可思議
“按照目前的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),每月車位費(fèi)360元,算下來一年得交4300多元,全濟(jì)寧都沒這么高的價(jià)格!9月7日晚8時(shí),記者來到匯翠園小區(qū)進(jìn)行實(shí)地探訪,業(yè)主小陳說,小區(qū)目前執(zhí)行的車位租賃價(jià)格已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了濟(jì)寧市規(guī)定的地下車位180元/月(前期停車服務(wù)費(fèi)25元,可上浮10%)的租賃價(jià)格,這讓需要租車位的業(yè)主十分不滿。記者看到,匯翠園小區(qū)A、B區(qū)之間空地以及北門外的非機(jī)動(dòng)車道全部被業(yè)主的車輛占滿。隨后,記者跟著小陳來到小區(qū)地下車庫發(fā)現(xiàn),盡管已經(jīng)是晚上9時(shí),但車庫內(nèi)還有大量車位空余,與小區(qū)外的擁堵形成鮮明對比。
業(yè)主張女士告訴記者,8月份的時(shí)候,物業(yè)下發(fā)了一份通知,通知上除了注明物業(yè)費(fèi),還有一項(xiàng)車位租賃費(fèi)和車位管理費(fèi)。當(dāng)時(shí)注明的價(jià)格為每月400元加上25元的車位管理費(fèi)!疤吡耍喼辈豢伤甲h。”張女士說,因?yàn)檐囄粌r(jià)格實(shí)在離譜,很多業(yè)主認(rèn)為這項(xiàng)政策無法執(zhí)行,可沒想到9月份真的開始執(zhí)行了。
9月2日,許多沒有租賃車位的車主被堵在小區(qū)大門前。這是因?yàn),沒有購買或租賃車位就沒有藍(lán)牙卡,沒有藍(lán)牙卡就不能進(jìn)入小區(qū),對于這種規(guī)定,車主們表示不能接受,便紛紛將車停在了小區(qū)門前!伴T口的路面上不能停車,如果停了會(huì)被交警貼條,所以我們雖然人住這里,車卻無處可去了。”張女士說,9月6日晚上,連續(xù)數(shù)天積累的矛盾終于爆發(fā),當(dāng)晚7時(shí)30分左右,在進(jìn)門遭到阻撓后,部分業(yè)主與保安情緒激動(dòng),雙方發(fā)生了推搡,場面一度陷入混亂。
不僅如此,不租賃車位,車就不能進(jìn)入地下車庫,也不能使用地下電梯,更讓一些還在搬家的業(yè)主犯了愁!拔覀兲焯煲岷芏鄸|西,不能使用地下電梯就要先把車停得很遠(yuǎn),再人工往里搬,小件還好說,比較沉的大件是真吃不消!币晃徽诎峒业臉I(yè)主說。
質(zhì)疑定價(jià)程序,未購買車位的業(yè)主難以停車
小陳告訴記者,除了對價(jià)格無法接受,業(yè)主們也對定價(jià)的程序產(chǎn)生了質(zhì)疑!爸贫ㄜ囄蛔赓U的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是大事,是不是應(yīng)該事先征求小區(qū)全體業(yè)主的意見、召開業(yè)主大會(huì),不能說幾個(gè)業(yè)主代表就把這事兒給定了。”小陳等業(yè)主表示,如果不是這次車位租賃的事件,他們壓根不知道“業(yè)委會(huì)”究竟有哪些成員,被幾乎從未謀面的人“代表”自己決定了小區(qū)的車位費(fèi)用,小陳覺得很是費(fèi)解。
記者了解到,匯翠園小區(qū)的車位購買價(jià)格在9萬元左右,如果按照濟(jì)寧市公布的指導(dǎo)價(jià)格(每月180元),即使按照10%的上浮上限,每月也不過200元,因此,部分購買車位的業(yè)主坦言“收益太低”。
由于對車位租賃價(jià)格分歧嚴(yán)重,目前匯翠園小區(qū)已經(jīng)停止了車位租賃,而改“只售不租”。每天晚上,小區(qū)的公共停車位停滿后,沒有購買車位的業(yè)主便無法進(jìn)入小區(qū)。而根據(jù)《山東省物業(yè)管理?xiàng)l例》第三節(jié)“車庫與車位的使用”第五十條規(guī)定:車庫應(yīng)當(dāng)優(yōu)先滿足業(yè)主、物業(yè)使用人停車需要。業(yè)主、物業(yè)使用人要求承租車庫的,建設(shè)單位不得以只售不租為由拒絕,車庫租賃費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)按照有關(guān)部門發(fā)布的指導(dǎo)價(jià)格確定!艾F(xiàn)在小區(qū)只售不租,不符合省內(nèi)的物業(yè)管理規(guī)定,存在明顯的違法行為。”小陳說。
不再統(tǒng)一定價(jià),業(yè)主自行商定出租價(jià)格
隨后,記者電話聯(lián)系了小區(qū)保利物業(yè)的王經(jīng)理。“車位出租的價(jià)格是業(yè)委會(huì)決議通過的,我們作為物業(yè)部門,只能執(zhí)行業(yè)委會(huì)的決議。”王經(jīng)理告訴記者,之前小區(qū)內(nèi)執(zhí)行的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每月360元,其中包括25元的停車服務(wù)費(fèi),確實(shí)高出了政府指導(dǎo)價(jià)格。據(jù)王經(jīng)理介紹,匯翠園小區(qū)共有車位2200余個(gè),目前有近500個(gè)未售出,加上部分購買車位的業(yè)主沒有入住或暫時(shí)沒有停車要求,現(xiàn)在小區(qū)空余的地下停車位基本可以滿足業(yè)主的停車需求。
王經(jīng)理表示,由于出租車位的業(yè)主和租用車位的業(yè)主在價(jià)格問題上僵持不下,物業(yè)部門現(xiàn)在只提供信息服務(wù)!拔覀儼殉鲎廛囄坏臉I(yè)主和有租用需求的業(yè)主信息都登記出來,給雙方提供一個(gè)信息平臺(tái)。至于價(jià)格方面,則由雙方業(yè)主自行協(xié)商確定!
匯翠園小區(qū)業(yè)主委員會(huì)的一位負(fù)責(zé)人告訴記者,業(yè)委會(huì)目前不再參與車位價(jià)格的制定,而是由業(yè)主雙方商定。對于當(dāng)初價(jià)格是如何制定的,該負(fù)責(zé)人說:“事情已經(jīng)過去了,沒必要再解釋。”