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以案說法——對業(yè)主用車輛堵門的幾種應(yīng)對措施

更新時間:2017/5/26

以案說法——對業(yè)主用車輛堵門的幾種應(yīng)對措施

一、相關(guān)案例


案例一:

2014年3月1日晚8時左右,銀河灣小區(qū)業(yè)主詹某駕駛自有轎車從小區(qū)外出時,在小區(qū)北門因車輛占位費與保安人員發(fā)生爭執(zhí),詹某氣憤之下將車輛滯留在小區(qū)出口處,鎖車后自行離開。3月2日早8點,保安人員雇傭拖車將車輛拖至小區(qū)北門外,后又將該車拖入小區(qū)內(nèi)攝像頭下停放,并在車輛旁張貼取車通知,根據(jù)拖車公司提供的證據(jù)證明共花費拖車費400元。3月3日,保安公司在詹某所居住的樓道門和入戶門分別張貼告知書,通知其取車并交納拖車費。2014年7月15日,詹某將車輛取走。2014年5月13日,詹某將小區(qū)開發(fā)商銀鴿房地產(chǎn)公司、銀鴿實業(yè)有限公司和漯河市保安服務(wù)公司訴至人民法院,要求被告賠償損失。同年10月30日,一審法院認定詹某將車輛停在小區(qū)出入口棄車離去,堵塞小區(qū)出入口的行為妨害了其他業(yè)主的通行和被告的正常管理,被告的拖車行為系民法意義上的自救(自助)行為,不構(gòu)成侵權(quán),依法判令駁回詹某訴訟請求。詹某不服一審判決,上訴至二審法院,二審法院維持了一審判決。(本案一審、二審民事判決書詳見“中國裁判文書網(wǎng)”漯河市郾城區(qū)人民法院(2014)郾民初字第00854號、漯河市中級人民法院(2014)漯民一終字第409號)。

案例二:

劉某是A小區(qū)底商的業(yè)主,由于與物業(yè)在底商用電問題上存在糾紛,劉某遂叫來朋友傅某、劉某某、趙某,用自己的汽車及朋友的三輛騎車車分別停放在A小區(qū)的正門和側(cè)門的進出車道,將該小區(qū)的進出車道堵住,堵門行為持續(xù)了一個半小時。當(dāng)天上午9點,有市民報警。接警后,派出所民警迅速趕往現(xiàn)場了解情況。小區(qū)物業(yè)工作人員及現(xiàn)場民警多次勸阻無效,該小區(qū)內(nèi)外近百臺車輛被堵,嚴重影響到了小區(qū)內(nèi)上千戶住戶的正常生活。隨后,民警依法將四人傳喚至派出所調(diào)查,并將四輛堵門小車拖至派出所。經(jīng)查,劉某、傅某、劉某某、趙某四人對上述違法事實供認不諱。對劉某等四人擾亂公共場所秩序的違法行為,公安機關(guān)依據(jù)《治安管理處罰法》的規(guī)定,對劉某處以行政拘留八天,其余三人行政拘留四天(本案詳見:“東方名苑一業(yè)主訴求未達成便開車堵門 被依法行政拘留”  岳塘新聞網(wǎng)   時間:2014-06-10 20:53:16   作者:彭婷  劉飛)。

案例三:

2016年10月19日上午,山西省大同市凱德世家小區(qū)業(yè)主景某某因小區(qū)物業(yè)施工不慎,致家中物品受損,找物業(yè)理論討說法時,雙方發(fā)生言語沖突并有肢體接觸。當(dāng)天中午,景某某的弟弟景某(男,34歲)和親戚孟某(男,41歲)得知情況后,駕駛小轎車將小區(qū)地下車庫的兩個門堵住,致使小區(qū)其他業(yè)主的車輛無法出入,引發(fā)交通堵塞,秩序混亂。相關(guān)部門人員做其工作仍不聽勸阻,嚴重影響了小區(qū)業(yè)主的正常生活。19日下午,大同凱德世家物業(yè)視其仍不移走,遂調(diào)用了施工用的裝載機強行將兩輛汽車挪至凱德世家小區(qū)前迎賓東街路段處,并反復(fù)砸壓。10月20日,警方依據(jù)《中華人民共和國刑法》之規(guī)定,對涉嫌故意毀壞財物的李某某(男,31歲)、劉某(男,44歲)實施刑事拘留。同時,警方依據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰法》的規(guī)定,對違法行為人景某、孟某故意損毀公私財物的行為,分別給予行政拘留10日的行政處罰。(本案詳見:“山西大同業(yè)主轎車堵門 物業(yè)叫鏟車當(dāng)街砸扁引熱議”  揚州時報  時間:2016-10-25 23:39   記者 金鑫 )

案例四:

2015年10月7日15時30分許,被告人呂×1在本市石景山區(qū)五里坨西街12號院停車場出口處,因停車收費問題與物業(yè)發(fā)生糾紛,后李×1伙同呂×1、殷×、李×2先后故意將多輛汽車長時間(最長達125個小時)停堵在該小區(qū)出入口處,并起哄鬧事,造成該小區(qū)車輛無法正常進出,大量人員聚集圍觀,嚴重影響了社會正常秩序。

北京市石景山區(qū)人民檢察院于2016年2月5日向石景山區(qū)人民法院提起公訴,指控被告人呂×1、李×1、殷×、李×2犯尋釁滋事罪。石景山區(qū)人民法院經(jīng)開庭審理認為,被告人呂×1、李×1、殷×、李×2在公共場所起哄鬧事,造成公共場所秩序嚴重混亂,四被告人的行為均已構(gòu)成尋釁滋事罪,應(yīng)依法懲處。因四被告人在共同犯罪中作用相當(dāng),故不分主從。鑒于被告人李×1、殷×、李×2案發(fā)后自動投案,到案后如實供述犯罪事實,系自首,且積極賠償物業(yè)公司經(jīng)濟損失并取得諒解,可對三被告人均依法從輕處罰。被告人呂×1到案后如實供述犯罪事實,且積極賠償物業(yè)公司經(jīng)濟損失并取得諒解,可對其依法從輕處罰。依照《中華人民共和國刑法》第二百九十三條第一款第(四)項,第二十五條第一款,第六十七條第一款、第三款,第四十二條,第四十四條,第七十二條第一款,第七十三條第一款、第三款,第六十一條及最高人民法院、最高人民檢察院《關(guān)于辦理尋釁滋事刑事案件適用法律若干問題的解釋》第五條之規(guī)定,判決:一、被告人呂×1犯尋釁滋事罪,判處拘役六個月,緩刑六個月。二、被告人李×1犯尋釁滋事罪,判處拘役五個月。三、被告人殷×犯尋釁滋事罪,判處拘役五個月。四、被告人李×2犯尋釁滋事罪,判處拘役五個月,緩刑五個月。此后,呂X1等四人未上訴(本案一審刑事判決書詳見“北京法院審判信息網(wǎng)”北京市石景山區(qū)人民法院(2016)京0107刑初66號)。


二、案例評析


關(guān)于案例一:本案一審和二審法院都認定被告對于業(yè)主或者物業(yè)使用人用車輛堵塞小區(qū)出入口的行為具有自救(自助)的權(quán)利,并且都認為被告將堵塞小區(qū)出入口的車輛迤離的行為屬于自救行為,因自救(自助)行為屬于民事權(quán)利的私力救濟,具有違法阻卻性,不構(gòu)成侵權(quán),因而被告作為自救(自助)行為人對損害賠償請求人詹某不需要承擔(dān)賠償責(zé)任。筆者認為,雖然本案的判決結(jié)果并非孤立存在的非典型性的判決,實踐中也存在類似判決,例如蘭州市中級人民法院(2015)蘭民一終字第1064號。但物業(yè)公司作為物業(yè)服務(wù)機構(gòu),除非小區(qū)物業(yè)服務(wù)合同有約定或者(臨時)管理規(guī)約有授權(quán),本身并不具有將業(yè)主或者物業(yè)使用人堵塞小區(qū)出入口的車輛挪走的權(quán)利,至少是一種由侵權(quán)法律風(fēng)險的行為。首先,從自救(自助)行為的理論基礎(chǔ)看,民法理論中所稱的自助行為的構(gòu)成要件有四:一是須為保護自己的請求權(quán);二是情勢緊迫,來不及請求公力救濟;三是不超過必要限度;四是必須及時請求公力救濟。也就是說,自助行為作為一種私力救濟的方式,是法治社會中公力救濟為原則的例外,構(gòu)成自助行為必須嚴格審查四個構(gòu)成要件!蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理物業(yè)服務(wù)糾紛案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第四條的規(guī)定,業(yè)主違反物業(yè)服務(wù)合同或者法律、法規(guī)、管理規(guī)約,實施妨害物業(yè)服務(wù)與管理的行為,物業(yè)服務(wù)企業(yè)請求業(yè)主承擔(dān)恢復(fù)原狀、停止侵害、排除妨害等相應(yīng)民事責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持;氐奖景钢,本案的一審和二審判決書的查明事實環(huán)節(jié)可能遺漏了以下事實:1.被告是否符合排除妨害請求權(quán)的主體身份;2.本案是否屬于情勢緊迫?3.物業(yè)公司請求公力救濟(報警)和公安機關(guān)的介入情況。

關(guān)于案例二和案例三:限于本案沒有法律文書,只有媒體相關(guān)報道,筆者只圍繞《治安管理處罰法》進行評析。《治安管理處罰法》作為《行政處罰法》的特別法,它的調(diào)整范圍為擾亂公共秩序,妨害公共安全,侵犯人身權(quán)利、財產(chǎn)權(quán)利,妨害社會管理,具有社會危害性尚不夠刑事處罰的行政違法行為。

案例二中公安機關(guān)對于劉某等四人的行政拘留適用的是《治安管理處罰法》第二十三條第一款第(二)項的規(guī)定,擾亂車站、港口、碼頭、機場、商場、公園、展覽館或者其他公共場所秩序的,由公安機關(guān)處警告或者二百元以下罰款;情節(jié)嚴重的,處五日以上十日以下拘留,可以并處五百元以下罰款。本案的關(guān)鍵問題有二:一是小區(qū)出入口是否屬于其他公共場所?二是劉某等四人的行為是否屬于“情節(jié)嚴重”?按照《治安管理處罰法條文釋義》的相關(guān)解釋,“其他公共場所”的特征在于供不特定多數(shù)人隨時出入、停留、使用。小區(qū)的出入口顯然是符合公共場所特征的;“擾亂行為”包括造成交通阻塞,秩序混亂;“情節(jié)嚴重”是指造成較大的影響,較嚴重的后果,如交通堵塞等情形。顯然,業(yè)主或者物業(yè)使用人用車輛堵塞小區(qū)出入口的行為符合上述規(guī)定。

案例三中公安機關(guān)依據(jù)《治安管理處罰法》第四十九條的規(guī)定,對故意損毀公私財物的,處五日以上十日以下拘留,可以并處五百元以下罰款;情節(jié)較重的,處十日以上十五日以下拘留,可以并處一千元以下罰款。需要說明的是,本案中公安機關(guān)對違法行為人景某、孟某分別給予行政拘留10日的行政處罰并不是違法行為人的最終法律制裁。通過媒體報道描述,違法行為人損壞車輛的行為已經(jīng)涉嫌違反《刑法》二百七十五條的規(guī)定,構(gòu)成故意毀壞財物罪。而承擔(dān)行政責(zé)任還是刑事責(zé)任的判斷依據(jù)是違《最高人民檢察院公安部關(guān)于公安機關(guān)管轄的刑事案件立案追訴標(biāo)準的規(guī)定(一)》第三十三條的規(guī)定,法行為人毀損車輛的評估價值,造成公私財物損失五千元以上是否超過五千元。

關(guān)于案例四:按照《刑法》第二百九十三條第一款第(四)項和第二款有關(guān)尋釁滋事罪的規(guī)定,在公共場所起哄鬧事,造成公共場所秩序嚴重混亂的,處五年以下有期徒刑、拘役或者管制。糾集他人多次實施前款行為,嚴重破壞社會秩序的,處五年以上十年以下有期徒刑,可以并處罰金。按照《最高人民法院、最高人民檢察院關(guān)于辦理尋釁滋事刑事案件適用法律若干問題的解釋》第五條的規(guī)定,在車站、碼頭、機場、醫(yī)院、商場、公園、影劇院、展覽會、運動場或者其他公共場所起哄鬧事,應(yīng)當(dāng)根據(jù)公共場所的性質(zhì)、公共活動的重要程度、公共場所的人數(shù)、起哄鬧事的時間、公共場所受影響的范圍與程度等因素,綜合判斷是否“造成公共場所秩序嚴重混亂”。


三、溫馨提示


從上述四個案例可以看出,業(yè)主或者物業(yè)使用人與物業(yè)公司發(fā)生矛盾糾紛時,應(yīng)當(dāng)通過協(xié)商、向主管部門投訴等合法手段解決。通過用車輛堵塞小區(qū)出入口,阻塞交通的行為是違法乃至犯罪行為,公安機關(guān)、人民法院在違法和犯罪行為認定時,并不將原因行為作為判斷合法違法、罪與非罪的依據(jù)。從民事侵權(quán)角度看,需要承擔(dān)排除妨害、賠償損失等民事責(zé)任;從行政處罰角度看,有可能被判處警告、罰款,乃至行政拘留;從刑事責(zé)任承擔(dān)角度看,可能構(gòu)成尋釁滋事罪或者妨害公務(wù)罪(詳見湖南省長沙市雨花區(qū)人民法院(2014)雨刑初字第00685號)。物業(yè)公司在應(yīng)對業(yè)主或者物業(yè)使用人上述行為時,在與當(dāng)事人溝通、勸阻無果的情況下,應(yīng)對及時報警,由公安機關(guān)介入處理;公安機關(guān)不介入處理或者不及時介入處理的情況下,再通過私力救濟的途徑維護物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的正常秩序、全體業(yè)主和自身的合法權(quán)益。

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